Esistono due modi per controllare la tensione: uno è controllare la coppia di uscita del motore e l'altro è controllare la velocità del motore.
Il controllo a circuito aperto- significa che non vi è alcun segnale di feedback della tensione; l'inverter ottiene il controllo esclusivamente controllando la frequenza o la coppia di uscita, indipendentemente dal fatto che si tratti di controllo vettoriale ad anello-aperto o ad anello chiuso-chiuso. La modalità di controllo della coppia significa che l'inverter controlla la coppia del motore, non la sua frequenza; la frequenza di uscita cambia automaticamente con la velocità del materiale.
Secondo la formula F=T/R (dove F è la tensione del materiale, T è la coppia dell'albero di avvolgimento e R è il raggio di avvolgimento), si può vedere che se la coppia dell'albero di avvolgimento può essere regolata in base alle variazioni del diametro di avvolgimento, la tensione sul materiale può essere controllata. Questa è la base per il controllo della tensione in modalità coppia ad anello aperto-. Un altro motivo della sua fattibilità è che la tensione sul materiale deriva esclusivamente dalla coppia dell'albero di avvolgimento, che agisce principalmente sul materiale.
Gli inverter della serie MD possono controllare con precisione la coppia di uscita del motore nel controllo vettoriale-ad anello chiuso (con controllo vettoriale del sensore di velocità). L'utilizzo di questa modalità di controllo richiede un encoder (l'inverter deve essere dotato di una scheda PG).