1. Precauzioni per l'installazione
UN. Prestare molta attenzione per evitare deviazioni durante l'installazione.
(1) Stringere il premistoppa dopo aver allineato il giunto. I bulloni devono essere serrati in modo uniforme per evitare che la superficie terminale della premistoppa si inclini. Utilizzare uno spessimetro per controllare ogni punto; l'errore non deve superare 0,05 mm.
(2) Controllare il gioco di adattamento (ovvero la concentricità) tra la premistoppa e il diametro esterno dell'albero o della boccola. La distanza dovrebbe essere uniforme attorno alla circonferenza. Utilizzare uno spessimetro per controllare ogni punto; la deviazione consentita non deve superare 0,01 mm.
B. La compressione della molla dovrebbe essere quella specificata. Non è consentita una compressione eccessiva o insufficiente; l'errore richiesto è 2,00 mm. Una compressione eccessiva aumenterà la pressione sulla superficie finale, accelerando l'usura della superficie finale. Una compressione insufficiente comporterà una pressione insufficiente e il mancato raggiungimento dell'effetto di tenuta.
C. Dopo l'installazione, l'anello rotante dovrebbe essere in grado di muoversi in modo flessibile sull'albero. Quando l'anello rotante viene premuto contro la molla, dovrebbe tornare automaticamente indietro.
2. Precauzioni per lo smontaggio
UN. Fare attenzione quando si smonta la tenuta meccanica. Non utilizzare martelli o scalpelli poiché potrebbero danneggiare gli elementi di tenuta. È possibile realizzare una coppia di ganci in filo metallico e inserirli nella tacca della sede di trasmissione nella direzione di autobilanciamento-per estrarre il dispositivo di tenuta. Se l'accumulo di calcare impedisce lo smontaggio, è necessario pulirlo accuratamente prima dello smontaggio.
B. Se si utilizzano tenute meccaniche su entrambe le estremità della pompa, è necessario coordinarle durante il montaggio e lo smontaggio per evitare danni a una di esse.
C. Per le tenute meccaniche già in uso, se il premistoppa si è allentato e ha causato lo spostamento della tenuta, è necessario sostituire gli anelli dinamici e statici. Non devono essere serrati nuovamente e riutilizzati. Questo perché tale movimento altererà la traiettoria di funzionamento originaria della coppia di attrito, compromettendo facilmente le prestazioni di tenuta delle superfici di contatto.